電力系統(tǒng)的節(jié)能降損是建設(shè)節(jié)約型社會的重要組成部分。尤其是配電系統(tǒng)面廣量大，其節(jié)能降損問題既關(guān)系千家萬戶的用電質(zhì)量，又直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟效益。在很多場合，變壓器的負載運行存在著明顯高峰期與低谷期，低谷期的變壓器就接近空載狀態(tài)，此時的變壓器空載損耗約占整個供電損耗的40％左右。因此降低變壓器輕負載時的空載損耗對于降低整個供電損耗具有十分重要的意義。

S11-M.ZT型智能有載調(diào)容變壓器室是我公司與中國電力科學(xué)技術(shù)研究院為適應(yīng)上述要求而聯(lián)合開發(fā)的一種新型節(jié)能變壓器，該產(chǎn)品采用智能有載調(diào)容技術(shù)，降低了變壓器的空載損耗，具有顯著的節(jié)能效果，其分為智能型有載調(diào)容配電變壓器和智能型有載調(diào)容電力變壓器。前者適用于季節(jié)負荷或晝夜負荷變化較大的農(nóng)村和城市商業(yè)區(qū)、工業(yè)開發(fā)區(qū)、居民小區(qū)等10KV配電臺區(qū)和箱式變電站．后者適用于上一級的35kv輸變電系統(tǒng)，是智能變配電臺區(qū)的主要產(chǎn)品，2011年被國家電網(wǎng)公司列入第一重點推廣新技術(shù)目錄。

·通過降損節(jié)能取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益

·解決農(nóng)村現(xiàn)有臺區(qū)由于季節(jié)性負荷變化所造成的“大馬拉小車”和嚴(yán)重過載的問題

·代替“母子變壓器”，節(jié)約投資成本、節(jié)省占地面積

·克服了無載調(diào)容需停電人工調(diào)節(jié)的缺陷  

·向配電綜合管理系統(tǒng)和電網(wǎng)經(jīng)濟運行系統(tǒng)提供檢測數(shù)據(jù)，符合智能電網(wǎng)要求

·利于供電管理模式的改變，提高配電管理水平

智能型有載調(diào)容變壓器在行業(yè)內(nèi)率先采用分節(jié)式結(jié)構(gòu)，既可用于高電壓等級，又能用于較低電壓等級，并保持其精度不變。以100／200KV／2mA分兩節(jié)為例，單節(jié)時可做100KV／4mA使用，可用于35KV及以下系統(tǒng)電氣設(shè)備直流高壓試驗，此時可保證測量的準(zhǔn)確性避免大馬拉小車；智能型直流高壓發(fā)生器兩節(jié)使用時可做200KV／2mA使用。可用于220KV分節(jié)、110KV及以下氧化鋅避雷器直流試驗及交聯(lián)電纜的直流耐壓試驗。真正做到一機兩用，大大方便了現(xiàn)場用戶的使用。

使用環(huán)境

安裝地點 戶內(nèi)、戶外

環(huán)境溫度 -25℃——+40℃

相對溫度 小于等于95％

海拔高度 1000m以下

工作原理    

智能型有載調(diào)容變壓器工作原理如圖1所示，有載調(diào)容控制器通過檢測變壓器低壓側(cè)的電壓、電流，來判斷當(dāng)前負荷電流大小，如果滿足調(diào)容條件則發(fā)出調(diào)容指令給有載調(diào)容開關(guān)，有載調(diào)容開關(guān)根據(jù)調(diào)容指令進行容量切換，實現(xiàn)變壓器內(nèi)部高、低壓線圈的星、角變換和串、并聯(lián)轉(zhuǎn)換，完成變壓器帶負載情況下的容量切換。

整體方案

智能型有載調(diào)容變壓器主要由變壓器、有載調(diào)容開關(guān)、有載調(diào)容控制器及附件組成，配電變壓器可以通過串口／USB接口與筆記本電腦連接或依靠ZIGBEE微功耗無線收發(fā)模塊與手持PDA終端連接，實現(xiàn)就地數(shù)據(jù)下載、數(shù)據(jù)查看和參數(shù)整定；還可通過外置GPRS模塊或以太網(wǎng)模塊。將運行數(shù)據(jù)發(fā)送到遠方監(jiān)控中心．實現(xiàn)智能型有載調(diào)容變壓器遠程監(jiān)控功能。